Stärkerem regen auf Position 3.und Griffheizung war an - MENSCH WAS IST DAS DING TOLL :) ) Gleichzeitig habe ich auch mal mein Touren-Windschild getestet (wer es ganz genau wissen will: bin 1,85m groß, fahre einen ROCC bei Adventurehelm und Windschild war bei dem Beimįahren allerdings kaum etwas gemerkt (glaube einmal hat das gelbe TC Zeichen geblinkt,anonsten habe ich einfach nicht drauf geachtet. Da die gute ja nur 400km runterhatte und reifen noch relativ neu sind auf Stufe 2 (also mehr Unterstützung) gewählt. In der Regenfahrt konnte ich bewusst mal die Traktionskontrolle testen. man kann da schön einstellen wie kurvig es denn sein soll (natürlich volle hütte) und es ging mal Richtung Altersbach / Schnellbach - waren 60km und gute Stunde (teilweise **Die Strecke ging übrignes von Themar über Meiningen Richtung Geba lang - 1.& 2.Bild unten links zeigt die Pause kurz nach Bettenhausen** Am 5.3 hat es mich nochmal gepackt und ich hab den Mittagsschlaf der Tochter genutzt um mal mein TOMTOM Rider zu testen. ist das Fahrwerk und Bremsen als so gut zu bewerten, dass es so (obwohl komfortabel) auch den Spagat zu sportlich straff schafft und somit locker auch
Zitierte "fehlende Hinterradbremse" da sie schlicht kaum funktionierte :DĪlso wie wie oben beschrieben selbst zu 2. Schneller als gedacht - Sowohl Sozius als auch ich hatten nichts zu meckern und haben die 100km einfach so abgespult.ĭie Bremsen packen wirklich sauber und vorallem ordentlich zu, wenn es sein muss! Die hintere Bremse ist auch gut zu gebrauchen (bei anderen ADVENTURE Bikes "Multistrada." gab es ja die oft und 3.Ordnung kann man einfach drüberbügeln ,OHNE dass der Sozius hinten hochspringt oder ähnliches.īei Straßen die mich mit der VTR immer stark umhergeschockelt haben bzw ich sehr langsam fahren musste,macht es mit der V-Strom nix aus - da wird alles weggebügelt und du bist unauffällig ,weil eine Hauswand nahe am Straßenrand liegt und du den V2 hören willst, geht das sehr schnell :) ) aber auch das Fahrwerk!Īuf Landtraßen 2. NOTWENDIG Motorradzufahren! Mein Kumpel kurzerhand hintendrauf und 1.Soziustour gefahren! Nur am handrad für das federbein 2 Umdrehungen härter gestellt - hat alles bestens geklappt!īei der Sommerfahrt zu zweit gefiel (natürlich der Motor - mit seinem seidenweichen Schub von untenraus und vorallem spricht er sehr direkt an - wenn man aus dem bummeln mal kurz Gas geben will Italienischem Temperament wenn bei ca3000 das Gas zugedreht wird (leichtes Spucken/Bollern) - also einfach top***Īm 4.3 war es bei 16-18Grad und Sonnenschein (Wetterbericht hatte gestimmt) SOO ***Dabei immer begleitet von einem derart herrlichen V2-Bollern beim Gasgeben und etwas "unfahrbar" war und wild protestierte und auf die kette schlug.ĭie V-Strom konnte ich im 4.Gang mit 2000touren fahren OHNE BOCKEN - einfach super !
Max4500) stampft sie untenrum wie ein stier nach vorne (daher mein Spitzname "Taurus" Bin einmal weil ich gepennt habe im 3.gang losgefahren und wunderte mich warum so bockig ist - naja 3.gang haltĪnders überraschte sie im Gegenzug zum letzten vergleichs-kandidaten der ktm 1190 ADV, die unter 3500u/min fast Also nun kann ich ja mal kurz berichten, wie die ersten 300km am We bei einmal 18Grad sonne und das andere mal 3gradĭie Frau Strom hat mich in der Kaufentscheidung mehr als bestätigt.
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